BS Moto Center - Šmartinska cesta 199, 1000 Ljubljana | M: 041 334 727 | E: info@bscenter.si
Yamaha TTR110E (2024)
Model Yamaha TT-R110 je najljubša izbira mnogih voznikov – ne glede na to, ali prehajate z manjšega modela PW50 ali TT-R50 ali pa kupujete svoje prvo terensko motorno kolo. Vse na tem srednje velikem mladinskem motornem kolesu je namenjeno zagotavljanju zabave na prostem in nepozabnih spominov za vas, vaše družinske člane in prijatelje.
OPOMBA: V ceno motornega kolesa niso vključeni stroški priprave vozila. Za navedeno motorno kolo ti znašajo: 100€ (z DDV)
Opis izdelka: Yamaha TTR110E (2022) - Je majhen, a tako zabaven!
NOVO: KREDIT NA HIT' Vse uredite na prodajnem mestu! Sklenite kredit le z osebnim dokumentom, davčno številko, bančno kartico in zadnjim bančnim izpiskom.
Za enostavno krmiljenje in izjemno udobje voznika ima to privlačno mladinsko motorno kolo sprednje vilice z dolgim hodom ter zadnje vzmetenje »monocross«, poleg tega pa ima še 14-palčno sprednje in 12-palčno zadnje kolo z vzdržljivimi in širokimi pnevmatikami z globokim profilom za terensko vožnjo. Novi in izkušeni terenski vozniki bodo navdušeni nad brezhibnim in zmogljivim delovanjem tihega 110-kubičnega 4-taktnega agregata - s samodejno sklopko pa je 4-stopenjski menjalnik izjemno preprost za uporabo. Vžig s ključem zagotavlja dodatno varnost, nezahtevne funkcije pa poskrbijo za zabavo v vožnji in preprosto vzdrževanje modela TT-R110.
Podrobnosti:
- Zanesljivo in udarno 110-kubično 4-taktno zabavno kolo
- Za voznike začetnike in otroke, ki napredujejo z modela TT-R50E
- Polavtomatski 4-stopenjski menjalnik in električni zaganjalnik, preprosta za uporabo
- Oklep v slogu motokrosa v barvi Icon Blue
- Glavno stikalo na ključ, za starševski nadzor
- Sistemi terenskega vzmetenja z dolgim hodom
- Visokozmogljivi izpuh s toplotnim ščitnikom
- Sprednja in zadnja bobnasta zavora za zanesljivo zavorno moč
- Zabavna vožnja - enostavno vzdrževanje
Agregat:
- Tip agregata: SOHC, Eno valjni, 4-taktni, Zračno hlajenje, 2-ventilski
- Prostornina: 110ccm
- Vrtina x gib: 51.0 mm x 54.0 mm
- Kompresijsko razmerje: 9.3 : 1
- Sistem podmazovanja: Moker karter
- Tip sklopke: Mokra, več-ploščna
- Sistem vžiga: CDI
- Zagon: Električni
- Prenos: Konstantni, 4-prestave
- Končni prenos: Veriga
- Uplinjač: Mikuni VM16/1
Šasija:
- Okvir: Jekleni cevni okvir
- Kot prednje vilice: 26º
- Predtek kolesa: 60 mm
- Sistem sprednjega vzmetenja: Teleskopske vilice
- Sistem zadnjega vzmetenja: Nihajna roka
- Hod sprednjega vzmetenja: 115 mm
- Hod zadnjega vzmetenja: 110 mm
- Sprednja zavora: Mehansko vodilna vlečna bobnasta zavora, Ø95 mm
- Zadnja zavora: Mehansko vodilna vlečna bobnasta zavora, Ø110 mm
- Sprednja guma: Tip cevi 2,50-14 4PR
- Zadnja guma: Tip cevi 3,00-12 4PR
Dimenzije:
- Skupna dolžina: 1,565 mm
- Skupna širina: 680 mm
- Skupna višina: 920 mm
- Višina sedeža: 670 mm
- Medkolesni razmik: 1,080 mm
- Oddaljenost od tal: 180 mm
- Prostornina rezervoarja goriva: 3.8 litres
- Oljni rezervoar: 1.0 liter
- Teža (vključno s polnimi rezervoarji): 72 kg
